在家用紧凑型SUV市场，德系和日系品牌是大家绕不过去的两大阵营，无论是设计感的把控，还是家用车的温馨氛围，都拿捏的恰到好处。正因如此，消费者在第一次选购时，大多手足无措，他们懂得越多也就变得越纠结，而这正是如今提倡“差异化”设计的出发点。

本篇，我们将以上汽大众途岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和东风日产逍客举例，以比较接近的终端价格为参考，看一看二者之间的差异究竟在哪里。上汽大众途岳( 下订可享12300元权益礼包 )我们选择的是2022款 280TSI两驱豪华版，厂家指导价18.16万元，终端价格大约14.36万元左右;东风日产逍客我们选择了2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华领航版，厂家指导价17.38万元，终端价格大约14.38万元左右。

“小途昂”霸气外观上路吸睛VS低矮车身平庸拘束

外观方面，两款车都采用家族化设计语言，途岳的设计感以大气德系硬朗风为主旋律，四平八稳的姿态看上去更加硬核，整体设计带来的霸气型格魅力犹如“小途昂”。逍客的设计感中融入了V-motion元素，大量V字形元素为其带来了鲜明的年轻氛围，车身姿态更运动一些，但整车的低矮姿态稍显平庸，与途观相比有些拘束。

前脸部分，途岳线条流畅前脸轮廓分明，两条宽幅镀铬装饰贯穿中网，方方正正的头灯与该车的基调和谐一致。整体上让人觉得硬朗大气。逍客运用大尺寸格栅搭配V字形镀铬装饰，具有一定的时尚感，整个面部线条十分凌厉。相比而言，逍客V字型前脸显得有些繁琐冗杂。

配置水准方面，两车远近光均采用全LED光源，具备自动大灯、雾灯、大灯高度调节、延时关闭功能，唯一区别在于途岳拥有转向辅助灯，多一份行车安全保障。转向辅助灯在车辆转弯打方向时能够单独点亮，协助车辆照亮弯路盲区，车辆回正方向后辅助灯自动关闭。因此，在转弯时，途岳的转弯盲区更小，行车更加安全。

车身侧面，两款车的设计感也有较大差异。途岳通过简单的线条勾勒出比较大气精致的风格，笔直的腰线贯穿整个车身，给人十分清爽干练的气质。逍客通过双腰线设计和后车窗的上扬设计，看起来有一种蓄势待发的感觉。

尺寸方面，途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm;逍客的长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm。途岳尺寸优势明显，既从外形上给人更加大气的视觉感受，又能带来极为宽裕的乘坐空间，尤其2680mm轴距表现，比逍客出色不少，乘坐空间更加宽裕舒适。

此外，两款车均具备全景天窗，为车内乘员提供更好的采光条件。途岳可开启式的全景天窗可增加车内的通风效率，打开天窗可提高车内空气流动速度，快速消雾迅速降温。这些优势都是逍客不可开启式全景天窗无法比拟的。

轮胎方面，途岳采用一款战斧式铝合金轮毂，有着不错的精致感，轮胎规格为225/50 R18。逍客采用一款五辐式轮毂，造型更加运动，但缺乏足够的档次感，轮胎规格为215/55 R18。相比而言途岳轮胎更宽一些，抓地力更好一点。

车尾方面，途岳的层次感十分鲜明，规整的大灯轮廓与尾部横向线条相得益彰，菱形的双边双排气结构装饰精致十足。逍客尾部造型相对中庸一些，流畅的线条走势和尾灯造型体现了年轻的一面，但仍缺乏足够的精致感。

途岳由中国设计团队倾力打造，中控台采用双色拼接设计，棕色装饰板为车内主基调增添了一丝活力，内饰用料更高级，为内饰平添了一份精致质感，单色车内氛围灯进一步增加了车内的舒适氛围。逍客内饰给人颇为简约的感官体验，用料简单比较基础，但为了突显年轻运动，全黑色内饰采用红色缝线工艺加以点缀，遗憾的是没有任何氛围灯来烘托车内的高级氛围。

途岳在功能方面表现更好，除常规的GPS导航、蓝牙车载电话等，还支持疲劳驾驶提示、前排座椅加热、转向辅助灯、行李厢12V电源、WiFi、CarPlay、Carlife和MOS3.1智能车联网系统，内置全新语音识别控制系统，除了常规使用方向盘多功能按键唤醒，还能通过唤醒词条方式唤醒该功能，支持多轮交互和多种方言进行人机交流。可以控制车内空调、电话、导航、音乐等系统的开启和关闭。车主可通过手机App远程实时查看车辆信息，远程控制车辆解锁或上锁，并适配了专属安全码提升安全性。智能导航系统支持一键发送兴趣点到车机导航，组队行驶可分享实时位置一键导航。逍客拥有Nissan Connect超智联多媒体系统、车联网功能、4G网络、Wi-Fi热点，语音识别控制等功能。相比起来，途昂在多媒体功能丰富性，尤其在语音识别控制上无疑做得更加出色。

座椅方面，途岳采用打孔皮革材质包覆座椅，填充料更加厚实柔软，尤其对身体两侧的包裹性更加出色，具有主驾驶电动调节、主驾驶座椅加热、腰部支撑功能，并且带有第三代woks高度可调头枕。

逍客采用真皮材质包覆座椅，具有一定的质感。但造型不算厚实，对身体的包裹性不够好，主驾驶位缺少座椅加热和腰部支撑等舒适性功能，而且副驾驶位也没有高低调节功能。

空间方面，途岳得益于2680mm轴距带来了更为充裕的空间表现，逍客轴距仅有2646mm。身高180cm的体验者在途岳车内可以获得更充裕的头部空间和腿部空间，体验者进入途岳前排调整好坐姿，头部空间在1拳以上。逍客体验者身高170cm，体验者进入前排调整坐姿后，头部空间为2拳，考虑两者身高差，依然是途岳更加出色一些。

途岳的后排空间表现比逍客更加优秀，途岳轴距优势为体验者带来十分宽敞的腿部空间，逍客轴距比途岳小34mm，差距很明显。

途岳后备厢常规容积455L比逍客的486L稍小一点，但可进一步扩展到1543L。逍客尽管也能放倒后排座椅获得更大的空间，但受限于后备厢开口尺寸有限，承载大件物品还是不如途岳，途岳尾门开口更大，而且内部空间规划更加平整。

途岳整备质量为1440kg，逍客达到1469kg，二者整备质量相差29kg，途岳轻量化方面更出色，同时它可以使用92号汽油，燃油经济性也要比逍客好。此外，途岳和逍客动力上最大的差异，主要体现在途岳发动机排量小扭矩大的特性上。汽车的扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，当功率固定时，发动机转速越慢，扭矩就越大，可以体现车辆在一定范围内的负载能力。所以，我们可以从这方面来说，在相等的工况条件下，途岳的负载能力更强，加速性能和爬坡能力都比逍客出色，尤其在车辆启动后提速时更加突出了速度的优越性。

购车成本方面，逍客目前仅享受购置税减半政策优惠，而途岳可至高享受购置税全免，至高5年0利率，至高9000元置换补贴，3000元保险补贴等一系列优惠，按照终端14.36万元计算，现在购入途岳仅购置税一项就能减免12707元，加上其余优惠力度，十分超值。逍客发动机达到2.0L排量，其全额购置税为12725元，享受减半政策优惠还需要缴纳6362元，相比而言，途岳的购车性价比更高。高性价比紧凑型途观，神车途观丝路的继任者车型成本更加低廉。

总的来说，途岳和逍客都是比较热门的家用SUV车型，而价格相似的两款配置放到一起，我们可以看到途岳的颜值更能打，适合更多元的年龄层，而且配置水准尤其科技性功能更是远超逍客。即便只看舒适性一方面，途岳也有更丰富的功能，并且在轴距优势的影响下，进一步放大乘坐体验上的优势。最为重要的是，如今途岳可以享受购车无购置税的利好，用户可一次性减免1.2万元购置税，而逍客不仅终端价格贵2000元，还要多缴纳6300元购置税，购车成本比途岳高了近9000元，由此我们认为，途岳是一款更称职的家用SUV，目前购入途岳最划算。